节气门是用于控制进入汽缸的空气流量并且产生负压的一个装置。车辆行驶一段历程后，节气门便会变脏，从而使得车辆怠速不稳，而且还会增加油耗。 节气门变脏的原因有很多。空气中的灰尘漂浮物很多，吸入发动机的空气虽然经过空气滤清器的过滤，但是，总有一些灰尘穿过过滤芯到达节气门，并堆积在节气门内。节气门沉积的灰尘超标；一是，造成节气门开度产生误差，二是，有杂质的空气进入发动机燃烧室。这两个结果导致发动机工作异常，主要表现怠速不稳；高速行驶出现突然瞬间失速（突然收油门的感觉）；动力下降；严重时会造成启动困难和增加油耗。所以，要定期清洗节气门，保证节气门内沉积的污垢不超标。 怎么样才能自己动手清洗节气门呢? 首先，如果发动机上面有塑料隔热罩盖的话，需要先行拆除。拆除了发动机罩盖，一般情况下我们便能够看到节气门了。节气门四周连接着一些空气管路，我们需拆除这些管路，并记清楚各管路的位置。拆除节气门上的空气管路后，我们便可以拆下整个节气门了。骐达的节气门通过4个螺栓固定在发动机缸体上，我们使用合适的工具很快便能把其卸下。节气门靠近燃烧室的一侧一般会比较脏，有黑色的积碳的痕迹，是我们主要要清洁的部位。 清洁节气门主要是清除上面的积碳，我们可以使用专用的节气门清洗液或者化清剂。这里要注意一下，此类清洗剂的清洁原理是溶解积碳，其成分对人体伤害较大，在清洁时最好带上手套和口罩。把清洁剂喷到节气门积碳较多的位置，等待其溶解积碳，时间大约为5-10分钟。使用刷子能加快积碳清除的速度。当我们看到节气门上的污渍已经被完全溶解后，我们便可以使用干净的毛巾擦干净节气门内部的清洁剂。 把清洁好的节气门按照原本的位置装到发动机本体上，然后装好所有空气管路便完成整个清洗节气门的过程。把所有硬件安装好后，我们需要对节气门进行初始化。 节气门参考初始化方法（不同车型可略有不同）： 1.开两档钥匙，此时仪表盘指示灯全亮，等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙。 2.开两档钥匙，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。
